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2019-05-26 12:16 来源:硅谷网

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  1月16日早盘,以万科为代表的部分上市房企股价低开高走。境内融资情况依然不乐观,不少银行开发贷额度告紧;那些不在银行“名单制”里头的房企,求资金更不容易。

具体来看,万科、世茂股份、金地集团分别发行了2017年度第一期公开发行公司债券,三笔总额共计95亿元,其中万科和世茂的公司债均是2015年获得证监会批准,金地集团是2016年9月份获批。目前,上市公司的销售数据会以业绩公告的形式对外披露,这个销售业绩仅仅是指上市公司体系内实现的销售业绩。

  对于今年乃至明年的市场,多数业内人士持谨慎态度。在53家房地产上市公司的中期预告中,有30家预喜,预喜比例为%;33家净利润为正值,占全部已披露预告金额家数的%;15家亏损,7家首次亏损。

  《报告》分析认为,营业收入和净资产增幅远超诉讼次数和涉案资产增幅,致诉讼指标比值评分有所下降。近日,由房地产集团有限公司同时申报的公开发行和非公开发行住房租赁专项公司债券分别获得上交所预审核通过和无异议函,这意味着绿城集团打开了住房租赁融资渠道。

负债100亿元以下企业有69家,占比为51%;负债100亿元-300亿元企业有31家,占比为23%;负债300亿元-500亿元房企有9家,占比约为7%;负债500亿元-1000亿元企业有11家,占比约为8%;负债1000亿元以上房企16家,占比为11%。

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  发改委网站显示,最新一次房企发行外债的是花样年集团发行亿美元境外债券,三年期票面利率%。楼市格局未来将发生巨变,对于上市房企而言是利好亦或利空,目前市场众说纷纭。

  不过,面对房企特别是中小房企汹涌的融资需求,多数信托公司仍表示不敢“轻举妄动”。

  “从纵向竞争格局来看,未来上市房企的优胜劣汰将加剧。对于这类企业,首先要对这类企业的债务进行摸底,了解负债的规模、结构、期限等等;其次是鼓励这类企业采取市场化兼并重组去杠杆;最后在控制对这类企业的融资和适度支持这类企业融资服务找到平衡。

  尽管境外发债也非易事,但大型房企似仍将此渠道视为一大投靠。

  据同策咨询研究院表示,2018年开年不利,房企融资“明道”、“暗道”多条业务线被按“暂停键”。

  据《证券日报》记者不完全统计显示,自2017年10月11日国内首单长租公寓资产类REITs产品正式“破冰”后,保利、招商蛇口、旭辉、龙湖、石榴集团和绿城等房企纷纷介入,7家企业总计473亿元的融资计划获批。阳光城是行业高速扩张下的一个典型。

  

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乘用车销量全线下滑江淮汽车遭遇“倒春寒”
http://www.syd.com.cn.wujianzhimh68.cn   来源: 中国网  2019-05-26 10:27
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  综合江淮汽车在4月初发布的产销快报数据来看,江淮汽车在今年第一季度的利润与乘用车销量双双下滑。

  日前,江淮汽车(600418.SH)公布了2017年第一季度公告。公告显示,江淮汽车第一季度扣非净利润为1.9亿元,与去年同期的2.3亿元相比减少0.4亿元,同比下跌17.52%。综合江淮汽车在4月初发布的产销快报数据来看,江淮汽车在今年第一季度的利润与乘用车销量双双下滑。

  从江淮汽车发布的公告来看,江淮汽车在营业收入和归属于上市公司股东的净利润分别为137亿元和2.7亿元,分别下滑6.47%和2.19%。虽然营业利润较上年同期增加了7.06亿元,但其主要原因是江淮汽车将新能源汽车成本计入主营业务成本,将应收客户的金额计入主营业务收入,将应收新能源汽车补贴计入营业外收入。

  按照江淮汽车的说法,本期新能源汽车销量占比同比下降,新能源汽车业务在利润表中营业利润为负数,但因传统燃油车销量占比同比增长,所以营业利润较上年同期增加。

  从江淮汽车发布的第一季度产销快报来看,江淮汽车的销量增长多来自于商用车板块和出口板块,在乘用车领域,江淮汽车在轿车、SUV、MPV三大细分市场的销量总和分别为7722辆、19173辆和88945辆,累计同比下滑分别为38.8%、14.6%和49.7%。

  在新能源车领域,江淮汽车新能源乘用车的产销量均有所下滑。按照产销快报的数据显示,江淮汽车新能源乘用车在今年第一季度的产销量分别为4642辆和4410辆,同比下滑均超过50%。

  从上市公司的股价变动来看,江淮汽车最近三个月的累计涨幅为-15.21%,从数据分析来看,江淮汽车在近三年的净资产收益率(ROE)为9.74,低于业内平均值(14.39),根据相关机构的估值比较,江淮汽车在2017年的市盈率为14.95,低于行业平均值16.39。

  从我国各大自主品牌的当前发展态势来看,江淮汽车在销量和盈利能力方面均显疲软,对于第一季度的销量下滑,不排除春节淡季等因素的干扰,但从其在今年第一季度的销量表现来看,江淮汽车的当前发展形势难言乐观。

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